История: как звук научился мерить расстояние
Зачем пищать. Сзади машины водитель не видит почти ничего: бампер низкий, столбик или бордюр прячутся под задним стеклом. Парктроник меряет расстояние звуком, которого человек не слышит, и переводит его в то, что слышно и видно: писк, полоски, цифры.
1794 — летучие мыши. Ладзаро Спалланцани заметил: летучая мышь с завязанными глазами облетает натянутые нити, а с заткнутыми ушами — натыкается на них. Как она «видит» ушами, поняли только через полтора века: в 1938 году Дональд Гриффин записал её крики приборами — они выше 20 кГц, человек их не слышит. Позже Гриффин назвал это эхолокацией.
1917 — сонар. В разгар подводной войны Поль Ланжевен сделал излучатель на кристалле кварца: подаёшь напряжение — кристалл звенит ультразвуком, звук приходит обратно — кристалл даёт напряжение. Время между писком и эхом — это расстояние до подводной лодки. Тот же принцип в каждом датчике парктроника.
1978 — сонар в фотоаппарате. Polaroid выпустила камеру с ультразвуковым автофокусом: щелчок — и камера знает, как далеко человек, и сама наводит объектив. Её ультразвуковые датчики потом годами продавали отдельно — на них строили первых роботов, которые объезжали стены.
Парктроник. Ультразвуковые датчики ставят в бампер с конца 1980-х; в 1990-х это стало обычной опцией. Внутри — то же, что в нашем наборе: датчики пищат по очереди, счётчик меряет время эха, компаратор выбирает зону, зуммер пищит тем чаще, чем ближе.
Скорость звука. Звук идёт около 343 м/с при 20 °C и на каждый градус меняется примерно на 0,6 м/с. Зимой и летом одни и те же миллисекунды — разные сантиметры, поэтому хорошие парктроники меряют температуру и поправляются, а каждый прибор калибруют — урок 6.
Сегодня. Любитель за доллар покупает модуль HC-SR04: две «бочки» — динамик и микрофон, ноги TRIG и ECHO. Наш датчик в симуляторе устроен так же. А логика вокруг — на микросхемах CMOS 4000 1970-х, где видно каждый шаг.